Всички мостове и виадукти по АМ „Хемус“ са за ремонт. Това заяви пред bTV инж. Петър Кичев от Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране.
Според инженера мостовете и виадуктите след тунел „Витиня“ се нуждаят от най-спешен ремонт, защото всеки момент може да се случи непредвиден инцидент с тях.
„Необходим е основен ремонт през 10 г. заради агресивните средства, с които пътищата се обработват зимно време“, посочи специалистът.

38 души са загинали при срутването на моста „Моранди“
Срутването не е могло да се предвиди
Кичев добави, че не е нужно човек да е специалист, за да прецени сам какво е състоянието на мостовете, докато шофира по тях.
„Да, притеснявам се, когато пътувам, макар че например съм участвал в реконструкцкията на моста „Бебреш“, заяви инженерът и допълни, че като минава там по-тежка машина, потъването на моста е осезаемо, макар и да е нормално при такива конструкции.
Според него всички съоръжения, които имат оголени арматури и обрушени бетони, трябва спешно да се спрат от движение, докато не се ремонтират.
Припомняме, вчера министър-председателят Бойко Борисов разпореди на министрите Нанков и Московски да изготвят спешен план за едновременен ремонт на всички мостове в страната.
Планът трябва да се представи пред Министерски съвет следващата сряда.
От думите на Николай Нанков стана ясно, че 130 млн. лв. ще са необходими за реновирането само на 17-те моста, които са от порядък „спешно“.
Нюз БГ
https://news.bg/society/inzhener-vsichki-mostove-i-viadukti-po-am-hemus-sa-za-remont.html