Повдигнаха обвинения на заместника на Фандъкова, орезилил „Графа“… скоро и на истинската виновница

Spread the love
крусевScreenshot-2018-12-04-at-10.36.51-512x260
Евгени Крусев е депозирал оставката си като зам.-кмет по транспорта на София.
Причината за това решение е, че зам.-кметът ще бъде привлечен под наказателна отговорност.

От прокуратурата отказаха всякакъв коментар.

В края на октомври държавното обвинение започна проверка след информации за нарушения на Закона за обществените поръчки.
Ремонтът на улицата се прави от фирма „Джи Пи Груп”.
Преди дни Евгени Крусев заяви, че трамвайното трасе по ул. „Граф Игнатиев“ конструктивно е изцяло завършено, положен е релсовият път, контактната мрежа и настилките, в момента се изпълняват довършителни дейности, след като те бъдат завършени ще бъде назначена приемателна комисия от ДНСК, която ще издаде Акт 16 и разрешение за ползване.
Стойността на проекта за ремонт на ул. „Граф Игнатиев“ е над 24 млн. лв. и трябва да приключи до края на годината.

„Това е шах на пешката, за да спасим царицата, но оставките не решават проблема“ – така коментира оставката на зам.-кмета по транспорта Евгени Крусев лидерът на столичните социалисти Калоян Паргов след заседание на ИБ на БСП.

 

 

 

Като се впусна в шахматната игра с аргумента, че пешката пази царицата, но все в един момент ще има „шах“ и на царицата.

 

 

 

 

Въпреки че чул, че решението на Крусев е негово лично решение, лидерът на столичните социалисти дълбоко се съмнява, предвид оставките в ГЕРБ досега на всички нива.

 

 

 

 

Отговорността за назначаването на един или друг заместник-кмет носи кметът на столицата, каза още Паргов. Той припомни, че преди две години е поставил въпроса за експертизата на „едно 28-годишно момче“, което ще носи отговорност за проекти за милиони, а някой ще се крие зад гърба му.

 

 

 

 

Лидерът на БСП-София коментира и проблема с мръсния въздух. Кризисният пиар едва ли ще успокои софиянци, каза Паргов. Той е учуден как са едни данните на сайта на Столична община, а други – на гражданските организации. Това е опит да се прикрие истината, защото нито зелени, нито безплатни билети ще решат проблема.

 

Канал 3