Магистрала „Тракия“ трябва да бъде затворена, въпреки милиардите дадени за ремонти.
„Магистрала „Тракия“ е в критично състояние и по всички изисквания за сигурност трябва да бъде затворена за движение“, това заяви пред БНР Богдан Милчев от Института за пътна безопасност.
Той даде за пример с отсечката Ихтиман – Пловдив, където на повече от 50 места мантинелата е счупена и невъзстановена.
„Липсата на поддръжка я превръща в смъртоносна“, категоричен бе експертът.
„На АМ „Тракия“ за 4 месеца са станали повече от 1000 пътно-транспортни произшествия, голяма част от тях са спрели в мантинелите, но те не са възстановени“, изтъкна Богдан Милчев.
По думите му някои от загражденията „стоят като копие срещу автомобилите“, това е документирано и предстои да бъде представено от Института по пътна безопасност.
„В държавните институции в момента не управляват експерти, а управляват интереси“, допълни Богдан Милчев.
Институтът за пътна безопасност ще направи проверка в Айтос след сигнали на граждани, че трафикът от камиони в града не се отклонява адекватно след взетите от държавата мерки.
„След намесата на правителството в Айтос е настанал транспортен хаос, градът е парализиран“, твърди Богдан Милчев.
„Начинът, при който в паниката решиха да решават проблема – на принципа няма камион – няма проблем, създаде много настроения и противопоставяне в самия град“, подчерта той.
„Почти всички малки населени места с транзитно преминаване на товарен превоз имат подобен проблем“, уточни Милчев.
„АПИ в момента е абсолютно обезглавена структура“, смята той