„За три години станаха три катастрофи в различни авиобази и това е изключително тревожно.“ Това заяви служебният министър на отбраната Атанас Запрянов по време на представянето на резултатите от проверката във Военновъздушните сили (ВВС) след катастрофата с учебно-боен самолет L-39ZA Albatros в Трета авиационна база в „Граф Игнатиево“ през септември, при която загинаха двама пилоти от 12-а авиационна база в Долна Митрополия – Петко Димитров и Венцислав Дункин.
„На основата на анализа и изводите от доклада мога да дефинирам няколко групи проблеми, оказващи влияние върху безопасността на полетите. Има хроничен недостиг на изправна летателна техника през годините за всички авиационни платформи – изтребителите МиГ-29, щурмовите Су-25, учебно-бойните L-39, дори и за транспортните ни самолети „Спартан“. Наличният брой самолети и вертолети за оперативно използване не са достатъчни за поддържане на нальота на пилотите за изпълнение на всички задачи и упражнение по бойната подготовка”, заяви министърът.
Запрянов посочи, че след началото на войната в Украйна МиГ-29 и Су-25 са останали без поддръжка: „Не можем да ги ремонтираме нито в Русия, нито в Беларус”.
Поддръжката на западната техника – самолетите „Спартан” и вертолетите „Кугар”, пък е зависима от вечно ограничения финансов ресурс. „Същото се отнася за вертолетите „Кугър“ и особено за вертолетите Ми-17 – от три вертолета Ми-17 е останал само един“, каза министърът.
Запрянов отказа да даде повече информация с обяснениети, че голяма част от информацията в доклада е класифицирана. Той ще бъде предоставен на командването на ВВС, както и на ръководителите на бази. „Десетилетията недофинансирене в системата на МО води до рискове от допускане на инциденти, до авиокатастрофи“, каза началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов.
„Предстои командването на ВВС да предостави концепция за военна авиация, която в бъдеще да минимизира риска за младите пилоти. Трябва да се реши този въпрос и намери ресурса за това“, каза адмирал Ефтимов.
„Апелирам 51-вото НС да реализира решение си да увеличи заплатите на военнослужещите, ако въобще искаме да имаме армия, и сухопътни войски, и ВВС. Ако ние стагнираме заплатите на това ниво, ситуацията няма да бъде променена“, заяви министърът.
„Сериозен проблем е изтичането на кадри в други структури поради различия в заплатите. Част от вертолетните ни пилоти отиват в МВР или в Министерството на транспорта поради по-високите заплати“, каза Запрянов.