Наша стартъп компания ще лети от Скопие през София за Канада и САЩ

Spread the love

 

galiver-655x364

 

 

Директните полети между София и Скопие, за които се договориха премиерите на България и Северна Македония във вторник, ще бъдат възстановени от родния стартъп “Гъливер” (GullivAir), пише „Сега“.

 

 

Маршрутът, който два пъти бе закриван заради това, че е нерентабилен, всъщност е част от по-големи планове на компанията. Още през март миналата година GullivAir получи официално разрешение от Департамента по транспорта на САЩ за изпълнение на чартърни и редовни полети от ЕС до САЩ.

 

 

През март или април тази година компанията ще започне да лети по директна линия – София-Ню Йорк.  “Гъливер” има разрешение за директни полети до международното летище “Пиърсън” в Торонто, Канада.

 

 

В същото време компанията смята да пусне довеждащи полети не само от Скопие, а и от други летища на Балканите – Тирана и Солун за да гарантира заетостта на 335-те места на трите си самолета Airbus A330-200, които ще летят до „Джон Ф. Кенеди“ в Ню Йорк първоначално два пъти седмично – в сряда и петък.

 

 

Така дори и да са полупразни самолетите по късите маршрути на Балканите ще бъде гарантирана заетостта на презокеанските директни полети. За да има икономически смисъл в кратките полети, те ще бъдат изпълнявани от малки самолети – „Гъливер“ има с двумоторния европейски ATR-72, а цената ще бъде до 50 евро.

 

 

В момента няма авиокомпания, която да предлага директни полети от София до САЩ. Последният директен полет на “Балкан”, която летеше до Ню Йорк, бе през 1999 г. Тогава Федералната агенция по авиацията (FAA) забрани на наши превозвачи да летят до щатски летища, но през 2008 г. тази забрана бе отменена.

 

 

В момента GullivAir изпълнява само една редовна линия – до Бургас и  няколко директни чартърни полети от България до далечни дестинации като Малдивите и Доминиканската република, например.

 

 

Зад компанията стои банкерът Цеко Минев.  49,1% от капитала на фирмата са собственост на туроператора „Болкан холидейз сървисис“, 28,9% – на фирмата от Лихтенщайн „БХЦ анщалт“, а 22% притежава лично Янко Иванов, който е и управител на авиокомпанията.

 

 

Управител на „Болкан холидейз сървисис“ пък е Радка Минева, която е член на надзорния съвет на Първа инвестиционна банка и съпруга на един от основните й собственици – Цеко Минев.

 

Сега