Строителите издигнаха железопътната арка на Кримския мост на височина 35 метра над морското равнище
Конструкцията, тежаща повече от 6 хиляди тона, бе издигната с помощта на специално товароподемно оборудване. Процесът по издигане на арката на проектна височина отне около 12 часа. В течение на един ден арката ще бъде укрепвана.
“Издигането се проведе в щатен режим. До отметката от 10 метра вдигахме по-бавно, провеждахме много контролни замервания, извършвахме геодезически контрол за състоянието на конструкцията. Последва основното издигане. Арката бе повдигната малко над проектната височина с цел последващо поставяне върху опорните части. В предстоящото денонощие конструкцията ще бъде оборудвана с ветрови свръзки – това са устройства, които не закрепват арката”, каза заместник директорът по производството на “Мостотряд-1” Михаил Пиксаев.
Арката бе издигната със 770 въжета и мощни крикове. За монтажа на габаритната конструкция бяха необходими 16 устройства с товароподемност 650 тона всяко.
Монтирането на арките на Кримския мост в проектно положение е уникална технологична операция. За първи път в историята на руското мостостроене се провежда транспортиране, позициониране при морски условия и монтаж от водата на опорите с височина, позволяваща корабоплаване. Морската операция се осъществява в условия на ограничено корабоплаване с “прозорец” от 72 часа. Като цяло операцията обединява повече от сто специалисти – моряци, профилирани инженери, учени от изследователски институти и редови мостостроители. ВИДЕОТО ТУК:
Руски дневник