Стойността на реконструкцията и проектирането на по- малко от 5 километра в т. нар. черноморска магистрала Бургас- Слънчев бряг е „взривоопасна“. Тя е строго фиксирана- 24 милиона лева с ДДС в родна валута. Мнозина днес на първата копка за въпросния участък между Поморие и Ахелой се питат златен чакъл и асфалт ли ще се полага?
И в случая не става въпрос за изграждане на нови платна, а разширение с по една лента отстрани. Факт, че цялостното преобразяване бе чакано от много години, но значи ли това, че цените трябва да бъдат в такова измерение и кое налага това? Любопитен фрагмент са критериите при които трябва да отговаря дадена фирма за изпълнението на заданията. Това разкриват експерти.
.jpg)
Първокласният път 1-9 е от изключително значение за Бургаския регион, като трафикът по него е интензивен целогодишно. Кметовете на населените места и от туристическия бранш отдавна водиха битка за край на сладките обещания и старт по същество. С реализацията на проекта се цели да се повиши безопасността на движение и да се облекчи автомобилният трафик между туристическите комплекси. Началото на участъка, който ще бъде реконструиран, е при км 212 от проектирания обход на гр. Ахелой, а краят при проектирания обход на гр. Поморие при км 217.
Отсечката не преминава през населени места. В близост до нея е входът на къмпинг „Ахелой“. Проектът ще бъде изпълнен със средства от републиканския бюджет, по програма „Ново строителство“ на АПИ. Индикативната стойност за изпълнение на обществената поръчка е 20 млн. лв. без ДДС. Срокът за изпълнение е 405 календарни дни. Критерият за оценка на офертите и икономически най-изгодна оферта.
Г. Георгиев, П. Михайлов, С. Георгиев