Политика

Нанков: Чрез джипката на премиера се решават проблемите на хората! У нас строим най-евтино в Европа

Нанков: Чрез джипката на премиера се решават проблемите на хората! У нас строим най-евтино в Европа

 

big_247e

 

Никой няма запазено място в джипа на премиера. Но може би през джипа решаваме проблемите на хората.

Това заяви зам.- регионалният министър Николай Нанков по БНТ.

 

 

 

„Това ли ви е първата неделя, в която не сте в джипа с премиера Бойко Борисов?“, попита водещият Георги Любенов, визирайки факта, че най-честият спътник на министър-председателят му в обиколките из страната е именно зам.-министър Нанков.
„Не, това не ми е първата неделя, в която не съм в джипа на премиера.
Важно е да се знае, че някой няма запазено място за там, но интересно се получиха нещата“, каза зам.-министър Нанков.

 

 

 

„Печелили ли избори джипът?“, попита го метафорично Георги Любенов.
„Добра метафора с джипа и предстоящите избори, но хубавото е, че хората в джипа – не само премиера, но и аз, не сме онзи тип „диванни“ и „жълтопаветни“ политици.

 

Да, през джипа наистина ние достигаме до максимален брои хора из цяла България. Така имаме и друга гледна точка – до хората сме, до проблемите им“, призна зам.-министър Николай Нанков.

 

 

Има над 2200 регистрирани свлачища в България. 990 от тях са активни. За миналата година има около 40 стари свлачища, които са се активирали и 6 появили се наново.

 

 

 

„Само за януари 2021 година имаме над 50 новообразували се свлачища в страната. Какви са причините, геолозите по-добре биха обяснили, най-вече климатичните явления, атмосферните явления, свързани с високи температурни амплитуди, с преовлажняване на почва, на скалните масиви. Това са геодинамични процеси, които за съжаление тази година са с изключително голяма честота“, допълни зам.-министърът.

 

 

 

Той каза още, че са отделени около 500 млн. и се работи превантивно по почти 100 свлачища и срутища на територията на републиканските пътища.

 

 

 

 

„Трайно и дългосрочно свлачищата не се укрепват декември, януари и февруари, а в летните и есенните месеци. Сега се извършват само палеативни, аварийни мероприятия“, обясни Нанков.

 

 

 

Във вторник започва ремонтът на проблемните нагънати 40 км на АМ „Тракия“ около Стара Загора. Ремонтът на тунел Витиня на АМ „Хемус“ пък ще приключи – очаква се осветлението от германски доставчик.

 

 

 

 

„В България строим най-евтино в Европа. Средно у нас малко над 3 300 000 евро на километър. В съседна Румъния – малко над 6 млн., ако дам за пример една Словакия – 13 млн.“, каза още зам.-министърът.

 

 

 

 

2024 година българските граждани спокойно ще пътуват по съвременен европейски, с високо качество аутобан от София до Варна, категоричен беше Нанков.

 

 

 

 

„С добри темпове работи първата отсечка, която работим до пътен възел Ловеч – Плевен – 52 км. Започнаха подготвителните дейности по изграждане на инженерни пътища и всички останали подготвителни дейности по изваждане на хумуса, на отчуждените имоти в останалите 84 километра до Велико Търново“, допълни Нанков.

 

 

БНТ

Политика

More in Политика

big_big_2a01

Киро Брейка: Аз вкарах “Величие” в парламента. БКП и Живков пазеха децата на България, бездарници ни управляват 35 години

юни 15, 2024
f980e376f04a422999843e668d8cb47a

Националният съвет на БСП излезе с обръщение

юни 15, 2024
30514a460219aa90ae4f7dfd52a7f7f1

Отново пращаме „още излишно за българската армия военно оборудване и техника“ на Украйна

юни 14, 2024
Image_18177977_40_0

Радев поиска начална военна подготовка за младите

юни 14, 2024
big_2f10

Як скандал в ефир: Шефът на „Величие“ жегна Цветанка Ризова за любовник, плаши със съд

юни 13, 2024
ицето иванов

Христо Иванов с голямо прозрение: Америка губи стратегическата си инициатива в Черно море

юни 13, 2024